POP Doc Retour vers le futur

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Sujet verrouillé

30 Avr 2008, 22:28

Ta voiture m'intéresse. Celle de ton père je m'en contre fout.
Tu veux qu'on poste tous les photos des bagnoles de nos parents ? Je peux te dire que y'aura certains véhicules qui laisseront le vieux clk de ton père au placard.

Poste les photo de ta bagnole, quand tu auras l'âge.
Celles de ton pôpa sur les forums auto appropriés.

ok c'est possible que je mette MON vehicule (mais c'est pas une voiture)

30 Avr 2008, 22:47

Jamiroquai2015 a écrit:
Ta voiture m'intéresse. Celle de ton père je m'en contre fout.
Tu veux qu'on poste tous les photos des bagnoles de nos parents ? Je peux te dire que y'aura certains véhicules qui laisseront le vieux clk de ton père au placard.

Poste les photo de ta bagnole, quand tu auras l'âge.
Celles de ton pôpa sur les forums auto appropriés.

ok c'est possible que je mette MON vehicule (mais c'est pas une voiture)

Le topic s'appelle "votre voiture".
Libre à toi de poster des images de ton 2 roues. Mais attends toi à subir les foudres des admins ! (et moi en tant que modo je suis un vermisseau comparé aux admins).

Bref, crée ton topic si tu le souhaites. Fin du HS ici. Place à la bagnole !

01 Mai 2008, 12:58

doc brawn a écrit:C'est une cadillac qui est passé chez pimp my ride ou quoi ? :mrgreen:
Outre ma passion pour les Italiennes et Ferrari, si je devais être infidèle ça serait certainement pour une ricaine et plus exactement celle-là :

Ford Mustang


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ou la même mais en cab.


Sympa celle là :mrgreen:

25 Déc 2008, 16:19

moi j ais une bx break qui aproche les 378 000 km des que j ais un apareil photo je posterais une photo

25 Déc 2008, 18:09

Je conduis une 106 equinoxe rouge, une vraie bombe!

25 Déc 2008, 23:02

Ah je l'avais oublier ce topic :mrgreen:
J'ai changer de voiture donc ptite mise a jour =p
Mon nouveau jouet importer du Japon:

une Nissan Skyline R32 GTR (serie Nismo) :c03:

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Voila =)
Donc pour ceux qui s'interesse un peu aux voiture japonaise, la R32 est motorisé par le RB26DETT, 280cv d'origine :a33:
Mais 280cv, plus pour longtemps :mrgreen:
A l'heure actuel mon block est en pleine prepa :a13:
Puissance estimer aprés la prepa, environ 600cv "safe", + passage du bi turbo en single avec un enoooorme turbo HKS :mrgreen:

Liste des pieces:

- Pistons HKS en 86mm
- Bielles HKS
- Vilbrequin HKS :mrgreen:
- Passage en single turbo avec un HKS T04Z (enorme comparrer aux 2 turbos d'origine :d01: )
- Culasse avec conduits polie et agrandis
- Arbres a came HKS
- Injecteur NISMO 600cc
- Downpipe HKS
- Ligne d'echapement FUJITSUBO
- Ecu HKS
- Pompe a huile NISMO N1
- Pompe a eau NISMO N1
- Radiateur d'huile GREDDY
- Embrayage bi disque carbon CUSCO
- Couroie de distribution HKS
- Joint de culasse metal HKS
- Baffle plate (cloison carter) TOMEI
- Joint de collecteur metal HKS
- Joint d'admissions HKS
- Oil restrictor TOMEI
- Filtre a huile SARD
- Collecteur d'echapement JUN
- Grid Dancer (pour passer la transmision 4X4 en propulsion)
- Dump Valve HKS (pchiiiit =p )
- Wastegate HKS
- Support moteur NISMO
- Rev limiter BEE-R
- Intercooler GREDDY
- Poulies GREDDY
- Rampes d'injection HKS
- Carter pont ar TRUST
- Carter moteur TRUST
- Power FC APEX'I
- Boost controller GREDDY
- BAR superieur avant NISMO
- BAR superieur arriere 3 points CUSCO
- BAR avant + arriere inferieur CUSCO
- LSD CUSCO
- Short Shift NISMO
- Regulateur NISMO
- Air induction funnel HKS
- Radiateur KOYO
- Goujons HKS
- Bougie HKS
- Vase expention radiateur SARD
- Vase recup huile CUSCO

Voila, j'oublie quelques pieces, mais le plus important est la :mrgreen:

Voici quelque photos des pieces a monter :mrgreen:

Le turbo, HKS T04 :d01:
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Meme le joint de culasse, joint echapement etc sont marqué d'un relief HKS :mrgreen:

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Le grid dancer

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Mes acc :cool:
Et le cooling system :a19:

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Le carter soudé =)

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Je detaillerais les modif du chassis & esthetique plus tard.
En gros, voila ma passion, ma voiture ^^
Je metterais a jour quand tout sera monté, enfin si sa interesse quelqu'un =)
Dernière édition par J.Spec le 25 Déc 2008, 23:21, édité 2 fois.

25 Déc 2008, 23:13

:d01: Ça va pousser après la prépa! (déjà sans alors j'imagine avec!)

25 Déc 2008, 23:26

Ptite photo:
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25 Déc 2008, 23:31

Mc P. Manu a écrit::d01: Ça va pousser après la prépa! (déjà sans alors j'imagine avec!)


J'espere bien oui :mrgreen:
Avec les 280cv d'origine, le 0 - 100 est atteint en 6,2 secondes, vitesse max, 250km/h (brider).
Quand tout sera fini, en etant optimiste j'espere taper le 0 a 100km/h en 3 ou 4s, et une vitesse max de 320km/h, ou plus :mrgreen:
Enfin, avant sa un max de taf encore, puis surtout, optimiser les freins :mrgreen:

25 Déc 2008, 23:38

Mets lui un convecteur temporel à ta japonaise, les 88 mph tu les a largement!!! T'as pas le problème de la route trop courte vu que tu fais le 0 à 100 en 5 secondes...

26 Déc 2008, 13:20

Je ne suis pas un fana de Japonnaise , ormis peut-être la Honda NSX, mais je dois avouer que ta voiture elle a de la gueule :a38:

27 Déc 2008, 16:35

:martyjr: Moi j'ai une ptite 1007
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28 Déc 2008, 13:24

Quand j'aurais le permis je vais recevoir le voiture de ma maman ... et c'est la classeeeeeee ! :mrgreen:

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30 Déc 2008, 00:38

Pour la Skyline, t'as de la famille aux services des mines pour l' homologation... :d03: :d03: :d03: ???

30 Déc 2008, 11:43

othomas06 a écrit:Quand j'aurais le permis je vais recevoir le voiture de ma maman ... et c'est la classeeeeeee ! :mrgreen:


:a19: Un peu plus et j'avais la même (modele de 1995 par contre :a13: ). Mais finalement ça sera le nouvelle KA :a33:

30 Déc 2008, 17:27

johnzgrosjean a écrit:Pour la Skyline, t'as de la famille aux services des mines pour l' homologation... :d03: :d03: :d03: ???

Pas du tout, c'est juste qu'on peux "facilement" rouler en Skyline en Belgique :mrgreen:
D'ailleurs c'est possible en France aussi.
Sauf que c'est plus difficile, plus long, et plus cher qu'en Belgique.
L'ideal c'est de connaitre les bonne personne, parce que se lancer seul la dedans en France, faut etre tréééés patient, et avoir un gentil banquier.
Pendant une sortie circuit, j'ai eu l'occassion de rencontrer un français qui a tenter tout seul l'homologation de sa Skyline.
Sa lui a couter plus de 9500€ . . . bete exemple, la visite a l' UTAC coute deja 1500€, sachant qu'il a du y passer 3 fois :d01:
Resultat, il a reçu son homologation seulement 2 ans aprés :d04:
En comparaison, pour la mienne, sa a pris un peu plus d'un mois, pour le prix de 3000€ +/-.
Enfin c'est un peu different, c'est l'importateur par qui je suis passer qui c'est occuper de tout sa :mrgreen:


Mais, il y'a aussi des gars qui savent s'y prendre avec l'homologation française, d'ailleur je connais un importateur qui fait toute l'homologation pour 4500€.
Il fait sa pour des Supra, Skyline, RX7, NSX, Impreza, GTO, etc. :a33:
Sinon de memoire, il y'a 8 Skyline homologuer en France:
3 R33 GTS, 2 R32 GTS, 1 R32 GTR, 2 R34 GTT :mrgreen:

31 Déc 2008, 12:59

othomas06 a écrit:Quand j'aurais le permis je vais recevoir le voiture de ma maman ... et c'est la classeeeeeee ! :mrgreen:

http://www.outrefranc.com/modeles/renau ... wingo2.jpg


Héhé! Je l'ai passé hiers midi, et je viens d'apprendre ce matin par courrier que je l'ai!!!!!!!!
:a19:
Je vais enfin pouvoir rouler sans mes parents ( j'ai fait Conduite Accompagnée) avec la petite saxo verte qu'ils vont me confier! :cool:

31 Déc 2008, 19:33

shrekdu56 a écrit:
othomas06 a écrit:Quand j'aurais le permis je vais recevoir le voiture de ma maman ... et c'est la classeeeeeee ! :mrgreen:

http://www.outrefranc.com/modeles/renau ... wingo2.jpg


Héhé! Je l'ai passé hiers midi, et je viens d'apprendre ce matin par courrier que je l'ai!!!!!!!!
:a19:
Je vais enfin pouvoir rouler sans mes parents ( j'ai fait Conduite Accompagnée) avec la petite saxo verte qu'ils vont me confier! :cool:

Bravo !
Sois prudent et évite de passer les 88mph devant l'hotêl de ville, car le grand FLASH ne sera pas un éclair mais une belle photo de gendarme :mrgreen: .

31 Déc 2008, 20:05

:a12: :a12:

31 Déc 2008, 20:08

J.Spec a écrit:
johnzgrosjean a écrit:Pour la Skyline, t'as de la famille aux services des mines pour l' homologation... :d03: :d03: :d03: ???

Pas du tout, c'est juste qu'on peux "facilement" rouler en Skyline en Belgique :mrgreen:
D'ailleurs c'est possible en France aussi.
Sauf que c'est plus difficile, plus long, et plus cher qu'en Belgique.
L'ideal c'est de connaitre les bonne personne, parce que se lancer seul la dedans en France, faut etre tréééés patient, et avoir un gentil banquier.
Pendant une sortie circuit, j'ai eu l'occassion de rencontrer un français qui a tenter tout seul l'homologation de sa Skyline.
Sa lui a couter plus de 9500€ . . . bete exemple, la visite a l' UTAC coute deja 1500€, sachant qu'il a du y passer 3 fois :d01:
Resultat, il a reçu son homologation seulement 2 ans aprés :d04:
En comparaison, pour la mienne, sa a pris un peu plus d'un mois, pour le prix de 3000€ +/-.
Enfin c'est un peu different, c'est l'importateur par qui je suis passer qui c'est occuper de tout sa :mrgreen:


Mais, il y'a aussi des gars qui savent s'y prendre avec l'homologation française, d'ailleur je connais un importateur qui fait toute l'homologation pour 4500€.
Il fait sa pour des Supra, Skyline, RX7, NSX, Impreza, GTO, etc. :a33:
Sinon de memoire, il y'a 8 Skyline homologuer en France:
3 R33 GTS, 2 R32 GTS, 1 R32 GTR, 2 R34 GTT :mrgreen:


Je crois savoir que le BOSS de Nissan/Renault, Carlos Ghosn en a une, une Nissan Skyline GTR et il roule eb France avec.

01 Jan 2009, 03:31

doc brawn a écrit:Je crois savoir que le BOSS de Nissan/Renault, Carlos Ghosn en a une, une Nissan Skyline GTR et il roule eb France avec.


Oui il en a une ^^
Mais lui, c'est la nouvelle GTR (R35) qu'il a :a19:
Un beau jouet de 500cv d'origine, vitesse max 314 km/h, 0 à 100km/h en 3.5 s :c03:
Elle sera vendu en europe celle la, au prix de base de 77900€ :mrgreen:

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R35 GT1:

street version 542 ch
Le Mans version 592 ch

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les journalistes de Sport Auto ont testé la R35 modifiée par KW sur le circuit d'hockenheim puis sur la Nordschleife.avec une T°C de 4 °c,avec ses nouvelles suspat,la gt-r s'est avéré 0.7 secondes + rapide que sa grande rivale la 911 Turbo à t°c normale,le tout avec les pneus d'origine bridgestone(sur le tracé de 2.6 km).un autre test devait se faire avec des Dunlop pour s'attaquer au temps de la Porsche 911 GT2 (1.09,7)mais le temps s'en est melé.idem au Nurb,ou là c'était carrément tout blanc....dommage pour les temps,tant mieux pour les photos.


le prix du kit KW:6389 EUR


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01 Jan 2009, 11:54

sa ces ma voiture :
<a href="http://www.zimagez.com/zimage/bx003.php" target="_blank" title="Photo hérbergée par zimagez.com"><img src="http://www.zimagez.com/miniature/bx003.jpg" alt="Photo hérbergée par zimagez.com" /></a>

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/bx002.php" target="_blank" title="Photo hérbergée par zimagez.com"><img src="http://www.zimagez.com/miniature/bx002.jpg" alt="Photo hérbergée par zimagez.com" /></a>

01 Jan 2009, 13:25

zOrg a écrit:Bravo !
Sois prudent et évite de passer les 88mph devant l'hotêl de ville, car le grand FLASH ne sera pas un éclair mais une belle photo de gendarme :mrgreen: .


Lool :a12:

Merci bien :a38:

06 Mar 2009, 00:49

J'ai changé de voiture y'a pas longtemps.

J'ai maintenant une belle Citroën Zéphyr (Ou C4 comme on dirait officiellement).

Voici une photo prise avec le téléphone de ma mère. J'en mettrai des plus net qu'en j'aurai la motivation de sortir l'APN.

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Au passage je viens de créer une page web pour m'occuper ou je présente en TGV la gamme de voitures Citroën, que j'ai pris la peine de renommées.

http://www.cdc7.net/sports/citroen.html

++
Flavien21

06 Mar 2009, 10:17

Tiens Flavien21 tu vis en Savoie?! Cool comme région pour tester la direction de ta C4 avec les cols de montagne!

06 Mar 2009, 12:46

Très bon choix ! Félicitations Flavien, tu dois en être content ! :cool:

Elle est déjà sortie la C2 relooké ? Heu pardon, la Tsé-tsé :a12: :a38: (http://cdc7.free.fr//sports/Citroen/tsetse5p.jpg)

Je n'en ai pas encore croisé dans la rue. J'aime bien la nouvelle gueule.

06 Mar 2009, 14:34

Tu as raison j'en suis même très content, contrairement à un collègue qui s'est acheté une Fiot Punto grande en même temps que moi et qui a que des merdes avec.

bilbon a écrit:Elle est déjà sortie la C2 relooké ? Heu pardon, la Tsé-tsé :a12: :a38: (http://cdc7.free.fr//sports/Citroen/tsetse5p.jpg)

Je n'en ai pas encore croisé dans la rue. J'aime bien la nouvelle gueule.


Si tu lis ce qui est marqué en petit, oui elle est déjà sortie mais que en Chine.

Et pour la geule tu va retirer dans pas longtemps ce que tu as dis car en fait c'est juste une 206 avec des chevrons, et ce c'est pas pourquoi PSA la vend en double là-bas car ils la vendent aussi avec le Lion.

Celà dit, celle-ci :
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Qui est un fake, ça serait sympa qu'elle sorte pour de vrai. Mais j'ai lu quelque part hier que la Tsé-tsé (neuve) vit sa dernière année et sera remplacée par une Zeddra 3 portes inexistante pour le moment à part en version pluriel.

Vydok a écrit:Tiens Flavien21 tu vis en Savoie?! Cool comme région pour tester la direction de ta C4 avec les cols de montagne!

J'habite officiellement en Savoie mais je suis plus souvent sur Paris à cause du boulot et je n'ai donc pas encore eu la chance de la testé en Montagne (de toute façon à Chambéry y'a pas trop de montagne).
J'y vais demain à Chambéry…… mais en train. (C'est quand même bien plus rapide.)


Sinon je relisais début du topic pour voir les photos de ta Tsé-tsé Bilbon qui malheureusement n'y sont plus, et j'ai vu qu'on listai les voiture qu'on a déjà conduite, ce qu'il me semble pas avoir été fait pour ma part.

Du coup moi j'ai déjà conduit.

2001-2002 : La PEUGEOT 206 de l'auto-école.
2001-2005 : La PEUGEOT 306 équinoxe de 1998 de ma mère
2003 : L'Auto-école était passé HDi Pour le permis alors : PEUGEOT 206 encore mais HDi
2005-2006 : La PEUGEOT 206 pas HDi de mon Parrain.
de juin à décembre 2006 : Une Belle CITROËN BX Millésime de 1991 emprunté à ma grand mère. Première voiture essence que j'eu conduit.
décembre 2006- février 2009 : J'avais récupéré la PEUGEOT 306 de ma mère pour de bon qui elle est passée en mode Citroën Xsara Picasso que j'ai pas encore eu l'occasion de conduire.
Septembre 2007 : Une VOLKSWAGEN Jetta de 2007 louée aux USA, et en même temps dernière voiture essence que j'eu conduit jusqu'à septembre prochain où je vais faire de même.
Et depuis depuis Février 2009 : Une CITROËN C4 de 2009 la première HDi que je conduit régulièrement. Et passer d'un Diesel normal sans turbo rien au HDi et ben ça fait bizarre.


++
Flavien21
Dernière édition par Flavien21 le 06 Mar 2009, 15:55, édité 1 fois.

06 Mar 2009, 15:37

Flavien21 a écrit:Tu as raison j'en suis même très content, contrairement à un collègue qui c'est acheté une Fiot Punto grande en même temps que moi et qui a que des merdes avec.


++
Flavien21


T'en fais pas, la C4 est pas mal aussi dans le genre :a38:

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 375867.htm

07 Mar 2009, 12:43

Merci pour la précision sur la Tsétsé de la Chine ! J'ignorais cela ! Je la trouve pas mal :cool:

C'est marrant pour mes photos de ma tsétsé, je n'ai jamais supprimé mes photos :marty:

Voilà quelques photos qu'on doit surement retrouver dans ce post :

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Image

et d'autres là :

http://www.delorean.fr/assoc/voitureOth ... .php?id=33

:a38:

J'entame justement le premier mois de non garantie... Les emmerdes vont pouvoir commencer :a12: Si je dois changer je changerai bien pour une nouvelle TséTsé, avec la même motorisation, j'en suis très content. :marty:

07 Mar 2009, 12:51

bilbon a écrit:Image

Lol, j'avais fait le même coup sur le cache du réservoir de la 306, sauf que j'vais mis le sticker de Mr Fusion à la place.

Je vais refaire pareil sur la Zéphyr, Le Mr Fusion ou le radioactif comme toi mais j'attends encore un peu avant de coller les stickers.

Sinon pour la nouvelle Tsétsé tu as raison, les chevrons sont bien mieux que sur celle que tu as, ça fait plus Zeddra maintenant. Mais c'est vrai qu'avec des chevron comme la Zéphyr ça serai encore mieux.

++
Flavien21

PS: Merci pour les photos. Pour les mienne ça ne sera pas avant le 16 mars.

07 Mar 2009, 13:23

Image

C'est vrai que ça manque ça. C'est bizarre, la C1 qui est carrément plus petite existe en cinq portes...

J'attends tes photos tiens nous au courant ! :marty:

Pour le sticker c'est bien sympa même si il commence à éclaircir avec le temps...

07 Mar 2009, 14:05

Moi ( mes parent pas moi pour le moment ;) )

C-max titanium avec gps toit panoramique radar de recul av/ar
, phare au xennon


Photo a venir


Quand j'aurais le permis j'aurais la voiture a ma mere elle m'a dit

http://www.leblogauto.com/images/audi_a3.jpg

Normalement si elle l'a crash pas avant ;)

07 Mar 2009, 18:33

Flavien21 a écrit:sauf que j'avais mis le sticker de Mr Fusion à la place.


Tu n'es pas le seul... moi aussi y'a le Mr Fusion autocollant (transparent) sur mon réservoir :a12:

07 Mar 2009, 18:55

Manu R. McFly a écrit:
Flavien21 a écrit:sauf que j'avais mis le sticker de Mr Fusion à la place.


Tu n'es pas le seul... moi aussi y'a le Mr Fusion autocollant (transparent) sur mon réservoir :a12:


On trouve ça où svp?

07 Mar 2009, 18:56

Vydok a écrit:
Manu R. McFly a écrit:
Flavien21 a écrit:sauf que j'avais mis le sticker de Mr Fusion à la place.


Tu n'es pas le seul... moi aussi y'a le Mr Fusion autocollant (transparent) sur mon réservoir :a12:


On trouve ça où svp?


Pour ma part, c'est le membre Stainless qui nous l'avait donné lors du Ciné-Festival à Bar sur Aube.

07 Mar 2009, 18:58

Ok merci! Pas commercialisé alors?

08 Mar 2009, 15:45

Hey, c'est clair, sa me tenterais bien un petit autocollant sur le bouchon de reservoir de ma saxo!

EDIT: A mon avis, y'orais possibilitée d'imprimer cette image sur papier autocollant: Image

08 Mar 2009, 16:29

J'y avais pensé aussi...

08 Mar 2009, 16:35

Et ça ne te pose aucun problème avec la police, d'avoir cet autocollant ? ^^

08 Mar 2009, 17:35

Articles R 1333-17 et L 1333-4 du Code de la santé publique: la détention de produits nucléaires est soumise à autorisation de L'Autorité de sûreté nucléaire...
Gare à vous si vous ne l'avez pas! xD
Sujet verrouillé

 

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The end


 

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