Le burnout de la Delorean

Y'a une question que je me pose, c'est dans BTTF 1, lorsque Doc et Marty se retrouve sur le parking de la promenade des deux pins, au moment où Doc fait voir à Marty avec sa télécomande, comment elle peut atteindre les 88miles à l'heure. Mais comment Doc peut faire burné sa Delorean sur un sol qui n'est pas huilé. En général dans les drift cars ils versent souvent de l'huile ou tout autre substance liquide qui permet de faire glissés et patinés les roues plus facilement

:???:

Dernière édition par Mike2015 le 03 Fév 2013, 23:04, édité 1 fois.

Inscription: 06 Jan 2010, 17:27

Comme tu peux le voir, le parking est totalement détrempé ! De plus on peut supposer que si ce n'est pas suffisant, Doc a fait le nécessaire. (En tout cas Bob Z. y a veillé !)

Inscription: 01 Mar 2009, 23:44

La question est comment il fait les burn dans le ciel (comme au début de BTTF2, sous le regard béa du biff garagiste)

Je crois que ce ne sont pas des flammes.

Je pense que les trainés de flammes à partir du II sont fait par ordinateur :a38:

renwar a écrit:

Comme tu peux le voir, le parking est totalement détrempé ! De plus on peut supposer que si ce n'est pas suffisant, Doc a fait le nécessaire. (En tout cas Bob Z. y a veillé !)

Ok tu as raison, le sol est légèrement mouillé c'est sûrement ça alors qui a permis aux roues de pouvoir frottés au sol. Puis les deux Bob ont dû prévoir un system... :cool:

"Si mes calculs sont exacts, lorsque ce petit bolide atteindra 88 miles à l'heure..attends toi a voir quelque chose qui décoiffe !!" :doc2:

Yohan a écrit:Je pense que les trainés de flammes à partir du II sont fait par ordinateur

Ouais sûrement par images de synthèses :cool:

Puis les deux Bob ont dû prévoir un system...

Concrètement c'est surtout Doc qui a du prévoir un système pour que les roues tournent :mrgreen:

Inscription: 06 Jan 2010, 17:27

MartinMcFly a écrit:
Puis les deux Bob ont dû prévoir un system...

Concrètement c'est surtout Doc qui a du prévoir un système pour que les roues tournent

Tout dépend si on se place dans la fiction (là, c'est Doc), ou dans la réalité du tournage du film (là c'est Bob, ou un technicien)... Éternel débat ! :a38:

renwar a écrit:
MartinMcFly a écrit:
Puis les deux Bob ont dû prévoir un system...

Concrètement c'est surtout Doc qui a du prévoir un système pour que les roues tournent

Tout dépend si on se place dans la fiction (là, c'est Doc), ou dans la réalité du tournage du film (là c'est Bob, ou un technicien)... Éternel débat !

En tout cas c'est dommage qu'ils n'en parlent pas dans le making of... :roll:

Dans le I, ils utilisent un effet d'inscrustation :

Dans un premier temps, il tourne une scène où ils enflamme le sol, probablement avec de l'alchol.
Puis ils "ajoutent" Doc & Marty en premer plan

Tout dépend si on se place dans la fiction (là, c'est Doc), ou dans la réalité du tournage du film (là c'est Bob, ou un technicien)... Éternel débat !

Exact. J'avais entendu une spéculation d'un fan qui disait que la séquence de voyage dans le temps entrainerait une très forte préssion au niveau des pneus qui expliquerait les flammes :a38:

En hommage au burn légendaire de notre Delorean préférée (dsl si déjà passée) :

http://www.bandjoo.com/video/on-appelle ... utur-16600

:mrgreen:

Y'a aussi un détail qui m'avais échappé c'est que lorsque Doc tient sa télécommande en main, juste avant de démarré le burn, il actionne un bouton sur sa télécommande qui je pense doit procédé à un blocage des roues avant. Ensuite dés qu'il atteint une certaine vitesse il désactive le bouton qui permet à la Delorean de s'élancée :cool:

je ne sais pas si vous avez remarqué la delorean télécommandée fait très modèle réduit :a38:

Ah ah !!! qu'est ce que je t'avais dis? 88 miles à l'heuuuuure !!!

Inscription: 06 Jan 2010, 17:27

Et pourtant : modèle oui, réduit non !